Ferramentas de suporte \u00e0 decis\u00e3o para eventos de polui\u00e7\u00e3o costeira<\/p>\n
O crescente aumento do com\u00e9rcio internacional, e consequentemente, do transporte de mercadorias, implica um incremento do n\u00famero de navios em circula\u00e7\u00e3o e do risco de polui\u00e7\u00e3o inerente ao transporte mar\u00edtimo. N\u00e3o sendo poss\u00edvel anular este risco, \u00e9 no entanto necess\u00e1rio desenvolver procedimentos que permitam a exist\u00eancia de uma ind\u00fastria de transportes mar\u00edtimos mais sustent\u00e1vel. As ferramentas de suporte \u00e0 decis\u00e3o que se apresentam neste texto foram desenvolvidas pelos autores no \u00e2mbito do projecto europeu EROCIPS. \u00c9 apresentado em detalhe um modelo operacional de derrames de hidrocarbonetos que permite prever o deslocamento e as caracter\u00edsticas fisicoqu\u00edmicas (envelhecimento) destas subst\u00e2ncias no mar, na zona pr\u00f3xima de Portugal Continental. Apresenta-se ainda uma base de dados acess\u00edvel pela Internet com a caracteriza\u00e7\u00e3o de toda a costa de Portugal continental para efeitos de apoio a planos de emerg\u00eancia e \u00e0 minimiza\u00e7\u00e3o dos efeitos de polui\u00e7\u00e3o costeira resultantes de derrames acidentais. Ambas as ferramentas s\u00e3o utiliz\u00e1veis via internet de forma livre e os resultados apresentados de forma geograficamente referenciada em Google Earth. \u00c9 tamb\u00e9m apresentado um novo m\u00e9todo de an\u00e1lise de riscos capaz de lidar com \u00e1reas complexas com diferentes fontes de risco, diversas sensibilidades das linhas de costa, e diferentes valores socioecon\u00f3micos e ecol\u00f3gicos.<\/p>\n
Rodrigo Fernandes, Jos\u00e9 Chambel Leit\u00e3o, Jo\u00e3o Duarte Filipe<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
T\u00edtulo: Ferramentas de suporte \u00e0 decis\u00e3o para eventos de polui\u00e7\u00e3o costeira Resumo: O crescente aumento do com\u00e9rcio internacional, e consequentemente, do transporte de mercadorias, implica um incremento do n\u00famero de navios em circula\u00e7\u00e3o e do risco de polui\u00e7\u00e3o inerente ao transporte mar\u00edtimo. N\u00e3o sendo poss\u00edvel anular este risco, \u00e9 no entanto necess\u00e1rio desenvolver procedimentos que […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[163],"tags":[],"class_list":["post-36515","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-artigos"],"yoast_head":"\n