Revista
Recursos Hdricos
DOI:10.5894/rh41n2-cti2
Este artigo parte integrante da Revista Recursos Hdricos,
Vol. 41, N 2, 21-36, dezembro de 2020.
Prtotipo do To-Sealert para o Porto da Ericeira
To-SEAlert Prototype for Ericeira Harbour
Ana Catarina ZZIMO1, Conceio J. E. M. FORTES2, Liliana V. PINHEIRO3, Nathan SMITHERS4, Vera SERRAZINA5, Maria Teresa REIS6
1 Eng. Ambiente, LNEC, Av. do Brasil, 1700-066, Lisboa, +351.21.8443756, aczozimo@lnec.pt
2 Eng. Civil, LNEC, Av. do Brasil, 1700-066, Lisboa, +351.21.8443445, jfortes@lnec.pt
3 Eng. Civil, LNEC, Av. do Brasil, 1700-066, Lisboa, +351.21.8443451, lpinheiro@lnec.pt
4 University of Saxion, M. H. Tromplaan 28, 7513 AB Enschede, Pases Baixos, nathan_smithers@hotmail.com
5 Especialista de Informtica, LNEC, Av. do Brasil, 1700-066, Lisboa, +351.21.8443911, vserrazina@lnec.pt
6 Eng. Civil, LNEC, Av. do Brasil, 1700-066, Lisboa, +351.21.8443448, treis@lnec.pt
RESUMO
O projeto de investigao e desenvolvimento To-SEAlert financiado pela Fundao para a Cincia e a Tecnologia e envolvendo o LNEC, a FCincias.ID, a NOVA.ID.FCT e o ISEL tem como objetivo o desenvolvimento de um sistema de previso, alerta, planeamento de emergncia e gesto de risco de galgamentos e inundaes em zonas costeiras e porturias, com base no sistema HIDRALERTA. Partindo das caractersticas da agitao martima ao largo e utilizando modelos numricos para a propagao e deformao da agitao martima, o sistema HIDRALERTA estima os parmetros relevantes da agitao martima para a avaliao do galgamento e da inundao bem como o risco associado a esses eventos. As funcionalidades que se pretendem melhorar no mbito do projeto To-SEAlert dizem respeito s metodologias de previso do galgamento e da delimitao da zona inundada, bem como no apoio resposta a situaes de emergncia envolvendo fenmenos de galgamento. A implementao e a validao do prottipo do To-SEAlert esto a ser efetuadas para a zona costeira da Costa da Caparica e para o porto da Ericeira.
Este artigo apresenta o trabalho desenvolvido at data na construo e desenvolvimento do prottipo do To-SEAlert para o porto da Ericeira.
Palavras-chave: Ericeira, To-SEAlert, HIDRALERTA, Galgamento, Previso e alerta, Emergncia.
ABSTRACT
The research and development project To-SEAlert has as its main objective the development of a system responsible for the forecast, alert, emergency planning and risk management for overtopping and flooding in coastal and harbour areas. To-SEAlert project is financed by the Fundao para a Cincia e a Tecnologia which is the Portuguese public agency that supports science, technology and innovation. The members of the project are LNEC, FCincias.ID, NOVA.ID.FCT and ISEL.
The above mentioned system is being developed based on the already existing HIDRALERTA system. Taking into account the offshore wave and wind conditions and with the help of numerical models, the HIDRALERTA system estimates the inshore wave conditions in order to be able to assess wave overtopping and flooding and the risk associated with those events. The To-SEAlert project aims to improve the methodologies both for the wave overtopping assessment and the delineation of flooded areas, and also to serve as a support for the decision making process in emergency situations that involve wave overtopping. The implementation and validation of the To-SEAlert prototype will be performed for the coastal area of Costa da Caparica and the harbour area of Ericeira.
This document presents the work developed up to now in the development of the To-SEAlert prototype for Ericeira harbour
Keywords: Ericeira, To-SEAlert, HIDRALERTA, Overtopping, Forecast and alert, Emergency.
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